Mitsubishi

Это настоящий японский промышленный гигант, который работает сразу во многих сферах бизнеса. Но если говорить о производстве автомобилей. то речь идёт о компании Mitsubishi Motors, на данный момент входящей в концерн Renault-Nissan. Сюда относится и подразделение Fuso, выпускающее коммерческую технику - грузовики и автобусы.

Основные проблемы в эксплуатации

Бывает, выходит из строя блок ETACS (система полного контроля автомобилем, которая управляет всей электроникой). Бывает, что она глючит, тогда только под замену. Если речь идёт о негарантийной машине,то ремонт Качественный ремонт Митсубиси (Mitsubishi) на СТО необходим. Но на новых Аутлэндерах такой беды уже нет.

Проблема с радиатором на том же Аутлэндере. Может проявиться, когда неожиданно начинаются течи. Выход - менять бачок в сборе.

У Pajero IV закисают развальные болты в подвеске. Порой - намертво. Дело в том, что этот узел полностью открыт грязи и соли и ничем не защищён - со всеми вытекающими последствиями. Решение - хорошо следить и вовремя смазывать, что не пришлось делать полноценный ремонт подвески. Конструктивной проблемы, как утверждает производитель, здесь нет, поэтому никаких изменений на данный момент не внесено.

На кроссоверах Outlander даже при совсем скромных пробегах (до тысячи километров) может отщёлкнуться крепёж обивки водительских сиденья. Дефект проявился довольно-таки массово, а причина - в неудачных пластиковых элементах и неправильно подобранном материале обивки. Производитель заверяет, что соответствующие изменения были внесены достаточно оперативно - была проведена работа с поставщиками. Поэтому если Вы делаете ремонт Митсубиси на специальном автосервисе, там обязательно будут все нужные и самые качественные запчасти. 

Хоть этот автомобиль и является достаточно надежным при экспуатации, все же случаются ситуации когда пригнать машину в мастерскую невозможно из-за серьезной поломки и автовладельцу необходим эвакуатор Ниссан. Подходящую именно Вам спецтехнику можно найти в каталоге на сайте.