Развал-схождение

Вокруг можно увидеть множество рекламы точек сервиса, которые предлагают услуги шиномотнтажа. На некоторых из них — одна короткая надпись "развал-схождение". На самом деле регулировка развал-схождения действительно время от времени требуется любому автомобилисту.

В чём суть

В обоих случаях речь идёт об углах установки колёс. 

• развал - это угол между вертикальной осью и плоскостью вращения самого колеса. При положительном развале они наклонены верхней частью наружу, а при отрицательном ("свале") - вовнутрь;
• схождение - это угол поворота колёс по отношению друг к другу или к продольной оси автомобиля. Положительное схождение - это когда они "смотрят друг на друга", а отрицательное ("расхождение") - в разные стороны.

Углы установки указываются автопроизводителем. Они отличаются, в зависимости от модели авто, и даже конкретной его модификации. На любом СТО в Минске или шиномантаже мастерам эта информация известна.

Когда нужно ехать в автосервис

• после замены некоторых элементов рулевого управления и подвески;
• неравномерный износ протектора;
• попадание в глубокую яму;
• увод автомобиля в одну из сторон;
• "размазанные" реакции транспортного средства на повороты руля, а также неустойчивое поведение на дороге.

Регулировка развал-схождения производится на специальных стендах. Раньше они были полностью механическими. Но со временем стали появляться аналоги, оснащённые компьютерным управлением - сейчас их всё больше и больше. Но, в любом случае, квалификация мастера продолжает играть важную роль в процессе.