Не очень быстро, но постепенно ко многим хозяевам легкового автотранспорта из нашей страны приходит осознание того, что их заботы, связанные с владением транспортным средством, эффективнее доверить профессионалам, а не возиться самостоятельно.

СТО в Могилеве и Могилёвской области продолжают развиваться. Дело в том, что современные автомобили становятся всё сложнее технически. Отремонтировать их в гараже, буквально одним молотком и парой ключей, как раньше, уже невозможно. Нужно устанавливать достаточно сложное (и компьютеризированное) оборудование. Стоит оно, конечно, дорого. Поэтому, мелкие "частники" себе такое удовольствие позволить не в состоянии. Берутся они, в основном, за старые машины. Например, знаменитый Volkswagen Passat B3 обслужат и починят, где угодно. А вот новейший B8 - далеко не везде. У него даже двигателей "атмосферных" нет, по последней моде.

Виды автомобильных мастерских

• универсальное;
• "заточенное" под определённые марки и модели.

В первом случае приезжать на СТО может кто угодно, а год выпуска и бренд роли не играют.

Во втором существует специализация. Скажем, существуют автосервисы, "заточенные" именно на автомобили марки Suzuki. И речь не только об официалах - подобные автосервисы бывают и неавторизованными. Просто их мастера досконально знают устройство именно этих машин. Поэтому, работают с ними наиболее эффективно, а также могут найти и устранить неисправность, с которой другие справиться не в состоянии.

Сеть СТО в Могилеве и Могилевской области достаточно развита. Этому способствует географическое положение, ведь автомобилисты из России в случае непредвиденных поломок предпочитают ремонтироваться именно в Беларуси. А если есть спрос — появляется и предложение.