Много лет назад китайские автомобильные компании дружно отправились завоёвывать просторы СНГ. Многие фирмы впоследствии ушли с рынка. Но не оставляли попыток и новички. Среди них и тайваньская компания Luxgen, основанная в 2009 году. Сегодня эти авто, пусть и в небольшом числе, есть и в Беларуси, соответственно ремонт Luxgen выполняется также повсеместно.
Модели
-
7 SUV;
-
7 CEO;
-
7 MPV;
-
5 Sedan.
Основой шаткого благополучия в России был хорошо оснащённый кроссовер 7 SUV. Планы были наполеоновскими, дела даже сначала шли неплохо, была налажена сборка в Черкесске, на заводе Derways - но закрепиться не удалось. В России есть лишь около 17 объявлений о продаже подержанных вседорожников, включая битые экземпляры, а в Беларуси - нет вообще.
Тем не менее, если у кого-то появится необходимость обслужить или произвести ремонт автомобиля Лаксджин любой сложности, то сделать это будет совершенно не проблемой. Ведь СТО в Минске, на которых механики готовы взяться за такую машину, у нас сейчас действительно немало. Большая часть, конечно, в столице, но есть они и в других городах - преимущественно, в крупных. В населённых пунктах поменьше выполнят, в основном, простые работы, вроде смены масла и фильтра. А вот эвакуатор Luxgen не составит труда найти в любом городе, ведь перевозка таких машин выполняется по стандартным правилам.
Ремонт Luxgen часто подразумевает под собой замену некоторых деталей, а то и целых узлов. Но вопросов с запчастями не должно возникнуть. Позиции, которых нет в наличии (или невозможно подобрать), будут, при необходимости, заказаны и привезены из-за границы - например, из России, или даже из самого Тайваня либо Китая. Сама-то фирма живёт, здравствует и выпускает уже новые модели, а продажи остановлены только в РФ , но не у себя на родине. Хотя, конечно, придётся подождать, пока нужные детали приедут.
Полоцк
