В мире существуют небольшие частные фирмы по производству автомобилей. Обычно их товар - штучный, люксовый. Обратных примеров, когда буквально в гараже удалось наладить массовое производство машин — практически нет.
В 2003 году компания Derways из Черкесска представила внедорожник Ковбой на румынском шасси Aro. История завода завершилась в 2018 году, но на дорогах эти авто еще есть, следовательно ремонт Дервейс еще актуален.
Среди былых моделей:
-
Land Crown, очень похожий на Toyota Land Cruiser 90;
-
Shuttle (кузов от Opel Frontera и "лицо" от Тойоты Прадо);
-
Aurora, похожий на SsangYong Rexton;
-
Plutus, напоминающий Chevrrolet Colorado;
-
Lifan Breez;
-
Haima 2 и Haima 3.
Несмотря на то, что завод в Черкесске закрыт, это не означает существенных проблем с сервисом. Отремонтировать и обслужить автомобили этой марки, а также найти эвакуатор Дервейс можно обратившись на один из многочисленных СТО в Минске и по Беларуси.
Ведь Derways - это, по сути, не оригинальные автомобили, а лишь "китайцы", которые, в свою очередь, сами являются наборами лицензионных агрегатов. Поэтому, мастера с ними прекрасно знакомы - конструкция очень проста и понятна. Да и запчасти обычно есть - пускай, и частично, под заказ. Зато можно кое-что без проблем подобрать от моделей других производителей. Так часто и выходят из положения.
Ремонт Дервейс в целом несложен, проблема может возникнуть, разве что, с "кузовщиной" на модель Cowboy, поскольку выпускать её сейчас некому. Однако, Ковбоев было произведено мало и даже на российских дорогах их осталось совсем немного.
Полоцк
