Антикоррозийная обработка

Кузов любого транcпортного средства является самой дорогой и тяжёлой его частью. Чаще всего для его изготовления кузова используется сталь специальных сортов, в том числе - высокопрочных. 

Есть у стали один минус - она, со временем, подвергается разрушению. А точнее - ржавеет. С завода для защиты наносят грунт, краску, а также (не на все детали) - тонкое покрытие цинка. Но некоторые владельцы считают (и небезосновательно), что этого недостаточно. Поэтому многие  СТО в Минске предлагаю услугу антикоррозийная обработка автомобиля.

Некоторые владельцы заказывают обработку только определённых элементов. Чаще всего это колёсные арки и днище. И неспроста. Ведь именно они активнее всего страдают от негативного влияния эксплуатации - на них попадают камешки, а зимой - соль, песок и реагенты, которыми посыпают дороги ото льда. 

Частичная обработка позволяет защитить самые уязвимые части машины и при этом - даёт хозяину возможность сэкономить как средства, так и собственное время. Самый популярный производитель материалов в этой сфере - американская компания Tectyl.

Полная антикоррозионная обработка автомобиля включает в себя:

• днище и колёсные арки. Не в один, а в два слоя;
• внутренние поверхности капота и крышки багажника;
• загибочные соединения, а также сварные швы;
• скрытые полости.

 Но эта услугу востребована у нас в стране гораздо меньше частичной.